HyFly

HyFly - Auslegung und Simulation eines Hybridantriebs für den teilelektrischen Betrieb eines Luftfahrzeuges der allgemeinen Luftfahrt

Bearbeitende Forscher	Prof. Dr.-Ing.Thomas Esch esch(at)fh-aachen.de Dipl.-Ing. Hartmut Kalbhenn kalbhenn(at)fh-aachen.de
Laufzeit (Start – Ende)	01.07.2009 – 30.06.2011
Projektpartner	GIF Gesellschaft für Industrieforschung mbH, Alsdorf Air Energy GmbH & Co. KG, Aachen FEV Motorentechnik GmbH, Aachen ROTAX, BRP-Powertrain GmbH & Co KG, Gunskirchen, Österreich
Ziel / Inhalt	Ziel des Projektes ist es ein Programm zu entwickeln, welches in der Lage ist, die Potentiale und Emissionen eines mit Hybridantrieb ausgestatteten Flugzeugs der allgemeinen Luftfahrt, bezüglich des Kraftstoffverbrauchs quantifizieren zu können. Hierzu sind drei unterschiedliche, repräsentative Vergleichsflugzyklen entwickelt worden. Weiterhin ist es möglich, mit dem Programm verschiedene Hybridstrategien für den Einsatz als Flugzeugantrieb zu bewerten.
Eingesetzte Software	GT-Suite \| GT-Drive \| GT-Fly MatLab / Simulink Microsoft Excel
Mitarbeiter, Abschlussarbeiten	drei studentische Mitarbeiter
Finanzierung	AiF Förderlinie FHProfUnd 2009